ボディコーティング

超耐久高密度積層保護膜を形成 究極のガラスコーティング

撥水・光沢・汚れの固着阻止、メンテナンスなど全ての能力と耐久性に感動していただきます。
その正体は肉眼では見えないディンプル構造の皮膜・・・ それは二次元構造から三次元構造へ・・・数々のノウハウにコーティングの極意を極めた閃きのアイデア（特許出願中）です。
自然環境による愛車のボディダメージを極限まで阻止します。

硬度の違うダブルのガラス皮膜が ボディをガッチリ保護

柔軟性のある５Ｈ相当の皮膜が汚れの固着を阻止し、８Ｈ相当（注）のディンプル構造の皮膜が愛車のボディをガッチリ守ります。
（注）日本塗料検査協会による皮膜試験結果報告書から

施工素材を選びません

ジーフォースワンは、あらゆる素材に対する密着性が優れているためボディ以外のホイールやバンパー・ガラス・ＦＰＲ・ドアバイザー等のブラスチック部分にも施工できます。

※アルミホイール・エアロパーツ等の施工には別途料金が必要です。

ボディコーティングはただ液剤を塗って終わりとおもわれている方もいらっしゃるとおもいます。一部そういった商品もありますが、当店や他の一般的なプロショップでは新車であってもボディを磨き、しっかりした下地を作ってからコーティング剤で最終仕上げをおこないます。
どんなに優秀なコーティング剤であってもボディをしっかりと磨き下地を作り上げてから塗りこまないと十分な効果を発揮できません。
コーティングのスタンダードな工程を簡単にではありますが下記にまとめてみます。